Alarma de presión de neumáticos TRP

Dos variantes del programa Alarma de presión de los neumáticos TRP disponibles: sensores visuales y sensores de radiofrecuencia (RF). Ambas variantes son compactas, ligeras y fáciles de instalar y están equipadas con un indicador visual. Los sensores de RF también envían una señal a la pantalla de la cabina.

Sistema de aviso visual
• Adecuados para todas las presiones de inflado de neumáticos entre 1 y 13 bares.
• LED rojo de 600 horas de funcionamiento intermitente que indica la activación del sistema.
• LED amarillo de 100 horas de funcionamiento intermitente que indica que es necesario sustituir la batería.

Fácil de instalar
• El sensor LED se instala directamente en la válvula.
• Autocalibración con cada (re)instalación.
• Equipado con cierre antirrobo.

Proporciona una indicación de diferencia de presión baja
• Se activa con una pérdida de presión de 0,4 bares. Otros sistemas de presión de neumáticos sólo se activan con una diferencia de 1,0 bar.
• No es sensible a la diferencia de presión causada por las fluctuaciones de temperatura. Es único en comparación con otros sistemas de medición de la presión de neumáticos.

Sensores de RF con pantalla en la cabina
• Indicador visual en la válvula.
• Señal de radiofrecuencia enviada a la pantalla de la cabina.
• Reinstalación sencilla entre (semi) remolques sin necesidad de
(re)programación.
• Adecuado para sistemas telemáticos y aplicaciones de smartphones.